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橋架發(fā)生故障時的判斷方法是怎樣的

發(fā)布時間:2019.11.13 新聞來源:http://www.m.classiccaritalia.com/ 瀏覽次數(shù):

    橋架在使用的過程中常會因為各種不同的情況而產(chǎn)生故障,但是當(dāng)故障發(fā)生的時候不能夠準備的做出判斷,從而造成了很大的損失,這就需要在發(fā)生故障的時候及時的對它進行判斷,那么橋架發(fā)生故障時的判斷方法是怎樣的呢,

(1)當(dāng)搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻,或芯與芯之間絕緣電阻低于100Ω時,為低電阻接地或短路故障。
(2)當(dāng)搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻,或芯與芯之間絕緣電阻低于正常值很多,但高于100Ω時,為高電阻接地故障。
(3)當(dāng)搖測電纜一芯或幾芯對地絕緣電阻較高或正常,應(yīng)進行導(dǎo)體連續(xù)性試驗,檢查南京橋架是否有斷線,若有即為斷線故障。
(4)當(dāng)搖測電纜有一芯或幾芯導(dǎo)體不連續(xù),且經(jīng)電阻接地時,為斷線并接地故障。
(5)閃絡(luò)性故障多發(fā)生于預(yù)防性耐壓試驗,發(fā)生部位大多在電纜終端和中間接頭。閃絡(luò)有時會連續(xù)多次發(fā)生,每次間隔幾秒至幾分鐘。
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